Į Internetinis Žurnalas "Idėjos Jūsų Namams:" Tu Rasite Idėjų Ir Originalių Sprendimų, Projekto Planavimas Ir Dizainas Jūsų Namų Interjerą

Ar „Biodyzelino“ Transporto Priemonės Variklis?

Ar „Biodyzelino“ transporto priemonės variklis?

Plečiantis biodyzelino technologijai ir ją vis labiau skatinant naudoti Brazilijoje ir kitose šalyse, abejonių vis dar kelia tam tikras nepasitikėjimas: ar biodyzelino mišinys gali turėti įtakos dyzeliniam kurui?

Apklausa buvo dar stipresnė po to, kai federalinė vyriausybė pagal įstatymą Nr. 10.033 leido nuo 2014 m. Lapkričio mėn. Naudoti iki 7% biodyzelino dyzelino mišinį. Mišinys, kuris iki liepos mėn., dabar sudaro 7% kuro.

Ar ši priemonė gali reguliuoti variklį arba netgi paveikti jo veikimą trumpuoju, vidutinės trukmės ar ilguoju laikotarpiu?

Kas yra biodyzelinas?

Biodyzelinas yra biodegraduojantis ir atsinaujinantis kuras, gaunamas iš šaltinių, tokių kaip augaliniai aliejai ir gyvūniniai riebalai, ir naudojami dyzelinių variklių transporto priemonėse. „Brail“ yra įvairių rūšių aliejinių augalų, kurie gali būti naudojami biodyzelino gamybai, pvz., Ricinos aliejus, palmių aliejus, rapsų, saulėgrąžų, žemės riešutų, sojos ir medvilnės.

Kalnakasybos ir energetikos ministerijai (MME) mišinio padidinimas leidžia geriau panaudoti gamybinius pajėgumus ir bus naudingas šeimos ūkininkams, nes įstatyme nustatyta, kad šiam papildymui pagamintas biokuras turėtų būti gaunamas iš šeimos ūkininkavimas.

Pažymėtina, kad kuo didesnis biodyzelino lygis, tuo mažesnis šiltnamio efektą sukeliančių dujų ir kietųjų dalelių kiekis atmosferoje, nes biodyzelinas neturi sieros, kuri tiesiogiai prisideda prie oro kokybės gerinimo Brazilijos miestuose.

Problemos, susijusios su biodyzelinu

Tačiau viena iš pagrindinių problemų, apie kurias pranešta, yra filtrų užsikimšimas, nuosėdų išvaizda, bakterijų plitimas ir dažnesnės priežiūros poreikis, be to, greitas degalų skilimas.

biodyzelinas

Laikui bėgant, biodyzelino kaupimasis gali kelti pavojų transporto priemonės variklio veikimui, nes po ilgo laikotarpio bake susidaro dumblas.

Biodyzelinas variklyje degraduoja greičiau.

Nacionalinės automobilių gamintojų asociacijos (Anfavea) teigimu, vis dar nerimaujama, kad didesnis biodyzelino lygis pagreitins karbiuratoriaus, purkštuko antgalio ir sandariklių, degalų siurblio, pačios talpos žarnų ir komponentų gedimą. tarp kitų elementų.

Taip yra todėl, kad, pasak Nacionalinės naftos, gamtinių dujų ir biodegalų agentūros (ANP), didžiausia nuosėdų ir vandens vertė biodyzelino gamyboje yra 0,050%.

Didesniais kiekiais nei nuosėdos gali sumažinti transporto priemonių filtrų tarnavimo laiką.
Jau dėl perteklinio vandens buvimo gali padidėti biokuro rūgštingumas ir jis gali būti korozinis.

Tačiau visos šios galimos problemos priklauso nuo transporto priemonės tipo, gamintojo ir gebėjimo priimti vieną ar daugiau degalų.

Kaip išvengti biodyzelino variklio sugadinimo

Kadangi biodyzelino koncentracija vis dar yra maža, galima išvengti galimų variklių ir komponentų pažeidimų, nes jie yra saugomi.

Todėl pirmoji rekomendacija yra periodiškai atlikti filtrų ir rezervuaro techninę priežiūrą ir tepalo patikrinimą, jei reikia, atliekant pakeitimus.

biodyzelinas

Kitas svarbus dalykas - pirkti dyzelino mišinį su biodyzelinu iš patikimų stočių, nes degalų kokybė priklauso ir nuo saugojimo. Įsitikinkite, kad mišinys yra skaidrus ir be liekanų.

Vienas iš „biodyzelino trūkumų“ yra viskoziškumo skirtumas nuo dyzelino: priklausomai nuo naudojamo mišinio, tai, kad klampumas gali būti už rekomenduojamų ribų, taikomų varikliams be tinkamų modifikacijų. Todėl gerai šildyti biodyzeliną, todėl variklis veikia geriau.

Kad būtų užtikrintas šis išankstinis pašildymas, prie automobilio variklio turi būti prijungtas adapteris. Šis pokytis kainuoja nuo R $ 1000 iki R $ 20 tūkst., Priklausomai nuo kelių veiksnių. Tačiau savininkui nereikia turėti tokių išlaidų.

Be šių priemonių, pramonė taip pat plėtoja biodegalų naudojimui pritaikytus polimerų ir elastomerų komponentus, kurie galiausiai sukels problemas, susijusias su varikliais ir kitais mechaniniais komponentais.

Vaizdo Redakcinė: