Į Internetinis Žurnalas "Idėjos Jūsų Namams:" Tu Rasite Idėjų Ir Originalių Sprendimų, Projekto Planavimas Ir Dizainas Jūsų Namų Interjerą

Kaip Pasirinkti Elektrinį Dviratį

Kaip pasirinkti elektrinį dviratį

„Vieno automobilio“ judėjimas, kuris skatina dviračio naudojimą vietoj automobilio, vis stiprėja Brazilijoje.

Galų gale dviračiai yra ekonomiškos, ekologiškos transporto priemonės, kurios netrukdo viešajai erdvei, pavyzdžiui, automobiliams.

Įvairių miestų rotušės siekia padidinti dviračių takų ir specializuotų dviračių ir aksesuarų parduotuvių pasiūlą.

Tačiau dviračio pasirinkimas kaip pagrindinė transporto priemonė gali būti ne visai patogus: galiausiai nuolydis visada tęsiasi, kad pėstieji taptų neįmanomi tiems, kurie nėra sportininkai. Ir niekas nenori, kad ryte visi prakaituotųsi.

Dėl šios priežasties elektriniai dviračiai - ar motociklai, ar net e-dviračiai - laimėjo vis daugiau ir daugiau gerbėjų.

Tinkamo elektros dviračio pasirinkimas Jums

Svarbiausias žingsnis yra žinoti, koks bus pagrindinis jūsų elektros dviračio tikslas: kasdien ar laisvalaikiu?

ir dviračių sodas

Tokiu būdu jūs galite atkreipti įsivaizduojamą scenarijų į galvą ir pereiti prie kito klausimo: kokią reljefą rasite kurse?

Jei dėmesys sutelkiamas į laimėjimus, jums reikės daugiau galios turinčio dviračio; jei reikia keliauti ilgais atstumais, jūsų dėmesys bus nukreiptas į jo autonomiją tokiu kilometrų kiekiu, kurį jis gali atlaikyti.

Jei jūsų motociklas turi važiuoja kaip tikslas, nesiduokite komfortu.

Taip pat įvertinkite, ar jums reikia vežti bagažą, nes reikės bagažo skyrių, pavyzdžiui, krepšių ar bagažinės.

Įvairūs motorizuoto dviračio įgaliojimai

  • 180–250 vatų: pastoviam greičiui ir plokštesniems keliams. Galite padidinti pedalą, kad padidintumėte dviračio našumą.
  • 350 vatų: truputį tvirtesni kursai - ar planai, bet kur jūs neketinate padėti pedaluoti.
  • 600 vatų: siekiama didesnių aukštumų ir didesnio svorio. Lėktuvų keliuose jūsų greitis yra didesnis - būkite atsargūs.

Elektrinės dviračių aktyvinimo sistemos

Su Pedelec sistema paleidžiate pedalą, o jutiklis įjungia variklį, kai dviratis pasiekia tam tikrą greitį. Jūs nustojate važiuoti, jūs gaunate tik papildomą greitį.

Brazilijoje verpimo jutikliai yra labiau naudojami, nes jie yra pigesni nei „Pedelec“ sistema, tačiau jie veikia taip pat.

Taip pat yra „TAG“ („Twist and Go“) dviračiai, kuriuose yra rankiniai, motocikliniai ar nykščio tipo greitintuvai, suaktyvinti nykščiu. Čia pedalas yra visiškai atleistas.

Kitas variantas yra dviračiai su mišriomis pagreičio sistemomis, kai dviratininkas gali pasirinkti, kad judesį suaktyvintų pedalas arba automatinis pagreitis.

Elektrinių dviračių akumuliatorių tipai

„e-bike“ baterija

Akumuliatoriaus pasirinkimas yra raktas, nes jis veikia jums reikalingą našumą ir galutines e-dviračio išlaidas.

Dviračių maitinimui yra dviejų tipų akumuliatoriai: švino ir ličio.

Akumuliatoriaus veikimo trukmė svyruoja nuo 20 iki 60 kilometrų, priklausomai nuo viso dviračio svorio, dviratininko, keliaujančios vietovės ir greičio.

Švino baterija

Jie panašūs į automobilio baterijas.

Jie yra sunkesni, sveriantys apie 10 kilogramų ar daugiau, didindami bendrą dviračio svorį ir mažindami greitį.

Tačiau jie yra pigesni ir lengviau rasti rinkoje.

Švino neturintys akumuliatoriai trunka nuo 300 iki 400 pilnų ciklų, o tai reiškia, kad juos galima įkrauti 300–400 kartų. Po to jie turi būti pakeisti.

Jie užtrunka nuo šešių iki aštuonių valandų, kad įkrautų, ir, nes jie yra sunkūs, tvirtinami ant dviračio. Jūs turite jį gauti iki pat artimiausio.

Visada turėsite įkrauti švino akumuliatorių, net jei joje vis tiek yra galios, kitaip jis gali sugesti.

Ličio baterija

Jie yra daug lengvesni, sveriantys nuo vieno iki keturių kilogramų.

Jie taip pat yra ilgesni ir pasiekia 800 ciklų.

Be to, jūsų įkrovimo laikas yra trumpesnis, vėl užtruks nuo dviejų iki keturių valandų. Jie gali būti paimti iš dviračio įkrauti.

Ličio baterijos gali būti visiškai išnaudotos iki naujo įkrovimo - jis nepraranda galios lengvai, kaip ir švino.

Tačiau jie kainuoja 40% daugiau.

Elektros dviračio koregavimai ir teisės aktai

Įsitikinkite, kad jūsų motociklo sėdynė yra reguliuojama.

Kai kurie taip pat yra sulankstomi modeliai, todėl juos lengva transportuoti, kai jie nenaudojami.

el. dviratis

E-dviračiai yra teisiškai lygiaverčiai įprastiems dviračiams ir gali važiuoti dviračių takais. Tačiau dviratininkas privalo dėvėti šalmą ir motorizuotas dviratis turi turėti galinio vaizdo veidrodžius, priekinius žibintus, uodegą ir ragą.

Spidometras turi būti geros būklės.

Vairuotojui nereikia specialaus dokumento, kuris būtų tranzitu su savo elektroniniu dviračiu, bet visada turi turėti RG ir CPF, žinoti, kaip skaityti ir rašyti ir būti visiškai priskirtinas.

Vaizdo Redakcinė: Dviračių pasirinkimas