Į Internetinis Žurnalas "Idėjos Jūsų Namams:" Tu Rasite Idėjų Ir Originalių Sprendimų, Projekto Planavimas Ir Dizainas Jūsų Namų Interjerą

Kaip Pasirinkti Tinkamą Dviratį?

Kaip pasirinkti tinkamą dviratį?

Vis daugiau ir daugiau žmonių pageidauja vairuoti motociklus į automobilius - miestuose, kaimo vietovėse ar netgi keliuose.

Ir kaip ir automobiliuose, yra įvairių tipų dviračiai kiekvienam scenarijui, vietovei ar progai.

Motociklų populiarumas

Su vis didėjančiais eismo kamščiais, motociklai vis labiau didėja didžiųjų miestų gyventojų malonėse. Kas vairuoja motociklą ir turi numatytą paskyrimą, visada yra ramus, nes žino, kad jis atvyksta laiku, neskuba skubėti ir rizikuoti savo ir kitų žmonių saugumu.

Kaimo vietovėse motociklai yra ryškesni ir leidžia labiau susimąstyti su aplinka.

Bet kur, nepriklausomai nuo vietovės, motociklai užima mažiau vietos, sunaudoja mažiau degalų, mažiau teršia ir priglunda prie bet kokio kampo, jei jis netrukdo pėsčiųjų srautui.

Kuris motociklas rinktis miestuose?

moto

Čia yra daug galimybių: viskas priklauso nuo piloto kišenės ir kokiu tikslu bus naudojamas dviratis mieste.

Tačiau mes įsitvirtinsime miesto centruose, kur didėja eismo kamščiai, o dviračiu bus atsižvelgiama tik į judrumą ir lengvą judėjimą.

Maži dviračiai

Naudodamiesi logika, mes lengvai galėjome padaryti išvadą, kad idealus motociklas yra labai didelis (tai reiškia, kad vairas pakankamai pasukamas), ir kad galima „siūti“ geriau tarp sustotų automobilių; yra gana ekonomiškas; ir nėra pernelyg didelis, kad kasdien neužstumtų piloto.

Labiausiai nurodomi mažo poslinkio motociklai: ne tik mažesni, bet ir ekonomiški, o ne mažiau svarbu, kad juos lengva vairuoti, nesumažinant piloto.

Remiantis tuo, prieš 20 metų Danielio Castro, mėgėjų motociklininkas, atkreipia dėmesį į Lengva geriausi Japonijos prekės ženklai: „Populiariausi - Honda, Kawasaki, Suzuki ir Yamaha - gaminami Brazilijoje. Taigi jų kaina yra gana prieinama ir jūsų prekiautojai tampa daug lengviau apmokėti. Štai kodėl mes matome tiek daug mažesnių dviračių gatvėse, garsųjį „liesą“, - sako jis.

Šie gamintojai turi platų pasirinkimų spektrą nuo 100 iki 300 cilindrų, atsižvelgiant į įvairovę, dydį ir ekonomiškumą.

Motoroleriai

motoroleris

Dviračiai, žinomi kaip motoroleriai (portugalų kalba, „motoroleris“, „motoneta“), yra labiausiai pageidaujami žmonės, norintys pereiti į savo biurus, sporto salę ir pan. nepažeisti eismo kamščių.

Jie siūlo daugiau komforto nei „įprastas“ 125 cilindrų motociklas, nes jis palengvina važiavimo eigą ir turi grindis, kad padėtų kojoms, o, palyginti su įprastais pedalais, mažiau kelia motociklininkui eismo pavojų, kadangi kojos yra labiau apsaugotos.

Danielas tęsia: „Motoroleriai yra itin ekonomiški: jie pagamina vidutiniškai 60 kilometrų benzino ir turi automatinę pavarų dėžę, ty vairuotojas turi tik paspartinti ir stabdyti. Perjungimui rankiniu ar kojiniu nebūtina prijungti sankabos. Tiesiog atsisėsti, paskambinkite ir paspartinkite. "

Be to, motoroleriai siūlo gerą vidinę erdvę po sėdyne, kur jie paprastai tinka mažiems pirkimams ir iki dviejų šalmų. Ir jei vairuotojas vis dar turi didesnę apkrovą, jis visada gali įrengti krūtinę užpakalinėje dalyje, nepažeidžiant jo tvarkymo ir piloto apsaugos.

Motociklai kaimo vietovėms

Pasak Daniel de Castro, vadinamasis „takas ar bigtrails“ idealiai tinka nešvarumams ir kaimo vietovėms. Kandidatų sąraše jis patenka į keturračius, kuris su keturiais ratais gali traukti mažas transporto priemones ir priekabas.

Jau kryžminiai dviračiai yra atsparesni. Jie turi tvirtesnę pakabą, skirtą nešvariems reljefams kovoti su nešvariais keliais ir savo padangomis, tuo labiau nelygiems paviršiams.

„Šie dviračiai gali lengvai prasiskverbti pro pelkes ir purvas, nes jie turi didesnę sukimo momento kreivę nei įprastiniai dviračiai, ty jie turi daug didesnę varomąją jėgą esant mažam variklio apsisukimų dažniui“, - aiškina Danielius.

Motociklai gaudymui

„hidra glide“

Čia dalykas yra didžiulis: daugelis motociklų gali saugiai važiuoti keliais, net ir esant nesaugiai brazilų keliams, ir rizikai, kurią jie siūlo vairuotojams ir vairuotojams.

Idealus dviratis tiems, kurie mėgsta keliauti kelyje, priklauso nuo piloto skonio ir stiliaus, tačiau Danielis ypač pabrėžia du modelius.

Pirmasis yra kilęs iš motociklų, naudojamų filme „Easy Rider“, kurį garbino motociklininkai visame pasaulyje, šlovės: pasaulinio garso Harley Davidson prekės ženklo „Hydra Glide“ modelis.

„Pasirinktiniai“ dviračiai yra tvirtesni, turi didesnį variklį ir didelį stabilumą esant vėjo gūžiams (kurie labai trukdo važiuoti keliais), sugebantys išlaikyti pastovų greitį nereikalaujant automobilio visą laiką “, - sako jis.

Kita motociklų grupė, kuri taip pat puikiai tinka kelių kraštovaizdyje, yra super sportas arba vadinamieji „lenktynių dviračiai“, tokie patys, kaip ir lenktynių trasose Brazilijos Moto1000GP greičio čempionate arba daugelyje kitų pasaulio šalių.

Jie yra itin greiti ir lengvi dviračiai, kurių svorio centras yra arčiau žemės, platesnės padangos ir labai minkštas junginys, užtikrinantis dar didesnį asfalto laikymąsi ir stabilumą, reikalingą važiuoti keliu dideliu saugumu.

Motociklai važiuoti automatiškai

super sportinis dviratis

Mūsų konsultantas Daniel de Castro veikia

Pirmiau minėtų super sportinių dviračių natūrali buveinė.

Čia jie tinka dar daugiau turto, kuris yra labiausiai nurodytas.

Super sportiniai automobiliai turi didelius, bet labai lengvus variklius. Jau nekalbant apie tai, kad jie turi geriausią technologiją, įskaitant elektroninį valdymą ir jo komponentų žaliavą.

Šių dviračių poslinkio diapazonas yra nuo 600 iki 1400 poslinkių. Tačiau dažniausiai labiausiai pageidaujami ir geriausiai tinka „uždarosios juostos“ kontekste - 1000 perkėlimų.

„Beveik visi iš jų turi geriausius pasaulyje dviračius: jie yra labai aerodinaminiai motociklai, turi didesnį suspaudimo koeficientą turintį variklį, galvą, stūmoklius, švaistiklius, alkūninį veleną ir vožtuvus, kurie yra daug lengvesni ir atsparesni nei įprastiniai; išmetamieji teršalai optimizuoti taip, kad degimo kameroje vidaus metu sudegusių dujų srautas būtų greitai išsisklaidęs, vėdinami dvigubi stabdžių diskai, dideli keturių stūmoklių stabdžių kaladėlės, reguliuojama pakaba, vairo slopintuvas, slankioji sankaba, greitas pavarų perjungimas, elektroninis droselis, traukos kontrolė, skirtingi galios lygiai, kai pasirenkamas pilotas, ir piršto pasiekimas vienu mygtuko paspaudimu.

Pasirinktinai, ABS („Anti-Lock Breaking System“), kuri neleidžia varikliui nuslysti, kai stabdžiai naudojami ekstremaliose režimuose. “- Daniel de Castro

Šie dviračiai gali veikti nuo 0 iki 100 km / val. Mažiau nei per tris sekundes, o galutinis greitis yra 299 km / h (elektroniniu būdu valdomas ribotuvu, kurį gali atšaukti elektroninis valdymo modulis, specialiai įdiegtas specialisto). specializuotas), leidžiantis pasiekti greitį, geresnį nei 320 km / h, priklausomai nuo įgūdžių ir piloto kišenės.

Ką tada? Kas yra puikus dviratis jums?

Vaizdo Redakcinė: Renkamės dviratį. Ką reikėtų žinoti